LONGRANGER Ersatztank | 160L | Ford Ranger 2023+ NÄCHSTE GENERATION
Beschreibung
160 ERSATZTANK MIT HOHER KAPAZITÄTL - Ford RANGER/RAPTOR 2023+ NÄCHSTE GENERATION (NUR DIESEL)
MONTAGEANLEITUNG - PDF-DOKUMENT (HIER KLICKEN)
- Kompatible Modelle: XL, XLS, XLT, Sport, Wildtrack, Platinum (Hi-Rider-Modelle werden bestätigt)
- Kompatible Jahre: Ab 5/2022
- Kraftstoffart: Diesel – Bestätigte Kompatibilität mit Ad-Blue-Modellen
- DER LongRanger-Panzer : 160 Liter (Ersetzt den OEM 80 Liter Tank)
- Installationsort: Wird an der Originaltankstelle zwischen den Achsen auf der linken Seite der Antriebswelle montiert
- Auspuffmodifikationen: Keiner
- Weitere Änderungen: Die Funktion „Restdistanz“ funktioniert nicht mehr mit einem Kraftstofftank mit großer Reichweite
- Installationszeit: Etwa 2,5 Stunden
- Zusätzliches Gewicht: 32,53 KG
DER LongRanger Tank - Aluminium
Das Modell TR96L ist unser größter Tank und bietet die längste Reichweite bei einer Kapazitätssteigerung von 100 %. Es befindet sich auf der gleichen Höhe wie die Original-Unterfahrschutzplatten, sodass kein Verlust an Bodenfreiheit entsteht.
MERKMALE :
- Kompletter Bausatz und ausführliche Anleitung
- Vollständig unterteilter Tank für bessere Kraftstoffausnutzung und robusteres Design
- Vorgebohrte Löcher in den Montagehalterungen für eine schnelle und einfache Installation
- Rollsicherheitsventil
- LongRanger-Kapazität : 160 Liter (Ersetzt den OEM 80 Liter Tank)
- Installationsort: Wird an der Originaltankstelle zwischen den Achsen auf der linken Seite der Antriebswelle montiert
- Weitere Änderungen : Die Funktion „Restdistanz“ funktioniert nicht mehr mit einem Kraftstofftank für große Reichweite
Wählen Sie das Zuverlässigkeit und Kapazität mit dem 160 High Capacity Ersatz-KraftstofftankL für Ihren Ford Ranger 2023+ NEXT GEN. Jetzt bestellen!
3 JAHRE GARANTIE:
Für unsere Tanks gilt eine Garantie von drei Jahren ab Kaufdatum, dass sie frei von Material- und Verarbeitungsfehlern sind.
HERGESTELLT VON:
In den 1970er Jahren erkannte Fred Black, Eigentümer von Out of Town 4WD, dass Reisende mit Allradfahrzeugen mehr Treibstoff benötigen, um die in Australien oft großen Entfernungen zurücklegen zu können.
Beschreibung
160 ERSATZTANK MIT HOHER KAPAZITÄTL - Ford RANGER/RAPTOR 2023+ NÄCHSTE GENERATION (NUR DIESEL)
MONTAGEANLEITUNG - PDF-DOKUMENT (HIER KLICKEN)
- Kompatible Modelle: XL, XLS, XLT, Sport, Wildtrack, Platinum (Hi-Rider-Modelle werden bestätigt)
- Kompatible Jahre: Ab 5/2022
- Kraftstoffart: Diesel – Bestätigte Kompatibilität mit Ad-Blue-Modellen
- DER LongRanger-Panzer : 160 Liter (Ersetzt den OEM 80 Liter Tank)
- Installationsort: Wird an der Originaltankstelle zwischen den Achsen auf der linken Seite der Antriebswelle montiert
- Auspuffmodifikationen: Keiner
- Weitere Änderungen: Die Funktion „Restdistanz“ funktioniert nicht mehr mit einem Kraftstofftank mit großer Reichweite
- Installationszeit: Etwa 2,5 Stunden
- Zusätzliches Gewicht: 32,53 KG
DER LongRanger Tank - Aluminium
Das Modell TR96L ist unser größter Tank und bietet die längste Reichweite bei einer Kapazitätssteigerung von 100 %. Es befindet sich auf der gleichen Höhe wie die Original-Unterfahrschutzplatten, sodass kein Verlust an Bodenfreiheit entsteht.
MERKMALE :
- Kompletter Bausatz und ausführliche Anleitung
- Vollständig unterteilter Tank für bessere Kraftstoffausnutzung und robusteres Design
- Vorgebohrte Löcher in den Montagehalterungen für eine schnelle und einfache Installation
- Rollsicherheitsventil
- LongRanger-Kapazität : 160 Liter (Ersetzt den OEM 80 Liter Tank)
- Installationsort: Wird an der Originaltankstelle zwischen den Achsen auf der linken Seite der Antriebswelle montiert
- Weitere Änderungen : Die Funktion „Restdistanz“ funktioniert nicht mehr mit einem Kraftstofftank für große Reichweite
Wählen Sie das Zuverlässigkeit und Kapazität mit dem 160 High Capacity Ersatz-KraftstofftankL für Ihren Ford Ranger 2023+ NEXT GEN. Jetzt bestellen!
3 JAHRE GARANTIE:
Für unsere Tanks gilt eine Garantie von drei Jahren ab Kaufdatum, dass sie frei von Material- und Verarbeitungsfehlern sind.
HERGESTELLT VON:
In den 1970er Jahren erkannte Fred Black, Eigentümer von Out of Town 4WD, dass Reisende mit Allradfahrzeugen mehr Treibstoff benötigen, um die in Australien oft großen Entfernungen zurücklegen zu können.
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