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Il tuo Ford Ranger Raptor 2023+ merita una protezione degna del suo potenziale. Corazza in alluminio N4 Offroad da 8 mm Protegge efficacemente il cambio durante le tue uscite in 4x4 più impegnative. Progettato per gli attraversamenti, questo sci rafforza la continuità di scorrimento sotto il veicolo e rende le tue avventure fuoristrada più sicure.
Realizzata in robusto alluminio, questa armatura unisce leggerezza e resistenza. Progettata per resistere a urti e attriti, diventa una vera risorsa per preservare la meccanica e garantire la massima tranquillità di guida su terreni accidentati.
Questa armatura non è una semplice piastra: è progettata per integrarsi perfettamente sotto il tuo Ford Ranger Raptor, sia che sia dotato del motore 2.0 TDCI Diesel o del 3.0 V6 Ecoboost BenzinaIl montaggio è fatto senza modifica del veicolo e in aggiunta allo sci anteriore (riferimento N4-BLAV102A).
Grazie ai suoi punti di attacco rinforzati – sulla parte posteriore dello sci anteriore e sulla traversa della scatola – garantisce la massima rigidità e una perfetta continuità di protezione.
Questo sci è compatibile con tutti i Ford Ranger Raptor?
Sì, è progettato specificamente per Ford Ranger Raptor 2023+, sia con il motore Diesel 2.0 TDCI che con il Benzina 3.0 V6 Ecoboost.
Questa armatura può essere installata senza lo sci anteriore N4?
No, questo box ski si installa solo oltre allo sci anteriore N4-BLAV102AGarantisce la continuità della protezione e non può essere montato da solo.
Il veicolo deve essere modificato per essere assemblato?
Non sono necessarie modifiche. Lo sci utilizza i punti di attacco esistenti: si aggancia alla parte posteriore dello sci anteriore e alla traversa scatolata.
L'alluminio da 8 mm è abbastanza resistente?
Sì, l'alluminio da 8 mm è ideale per l'uso fuoristrada. Combina resistenza agli urti, protezione durevole e peso ridotto, evitando di sovraccaricare il veicolo.
Come migliora l'attraversamento?
Grazie al suo design, lo sci N4 crea un superficie di scorrimento continua sotto il veicolo. Ciò facilita il passaggio su rocce, tronchi e irregolarità, limitando gli ostacoli.
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Il tuo Ford Ranger Raptor 2023+ merita una protezione degna del suo potenziale. Corazza in alluminio N4 Offroad da 8 mm Protegge efficacemente il cambio durante le tue uscite in 4x4 più impegnative. Progettato per gli attraversamenti, questo sci rafforza la continuità di scorrimento sotto il veicolo e rende le tue avventure fuoristrada più sicure.
Realizzata in robusto alluminio, questa armatura unisce leggerezza e resistenza. Progettata per resistere a urti e attriti, diventa una vera risorsa per preservare la meccanica e garantire la massima tranquillità di guida su terreni accidentati.
Questa armatura non è una semplice piastra: è progettata per integrarsi perfettamente sotto il tuo Ford Ranger Raptor, sia che sia dotato del motore 2.0 TDCI Diesel o del 3.0 V6 Ecoboost BenzinaIl montaggio è fatto senza modifica del veicolo e in aggiunta allo sci anteriore (riferimento N4-BLAV102A).
Grazie ai suoi punti di attacco rinforzati – sulla parte posteriore dello sci anteriore e sulla traversa della scatola – garantisce la massima rigidità e una perfetta continuità di protezione.
Questo sci è compatibile con tutti i Ford Ranger Raptor?
Sì, è progettato specificamente per Ford Ranger Raptor 2023+, sia con il motore Diesel 2.0 TDCI che con il Benzina 3.0 V6 Ecoboost.
Questa armatura può essere installata senza lo sci anteriore N4?
No, questo box ski si installa solo oltre allo sci anteriore N4-BLAV102AGarantisce la continuità della protezione e non può essere montato da solo.
Il veicolo deve essere modificato per essere assemblato?
Non sono necessarie modifiche. Lo sci utilizza i punti di attacco esistenti: si aggancia alla parte posteriore dello sci anteriore e alla traversa scatolata.
L'alluminio da 8 mm è abbastanza resistente?
Sì, l'alluminio da 8 mm è ideale per l'uso fuoristrada. Combina resistenza agli urti, protezione durevole e peso ridotto, evitando di sovraccaricare il veicolo.
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Grazie al suo design, lo sci N4 crea un superficie di scorrimento continua sotto il veicolo. Ciò facilita il passaggio su rocce, tronchi e irregolarità, limitando gli ostacoli.
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