Interfejs CAN LAZER LAMPS Canny (Połączenie bezpośrednie) | 4 loty bojowe

Inteligentne rozwiązanie dla dodatkowych świateł w nowoczesnych pojazdach

LAZER LAMPS - Szybki przewodnik CANNY

Montaż reflektorów LED w nowoczesnych pojazdach stał się skomplikowany. Nowoczesne systemy elektryczne często nie pozwalają już na podłączenie standardowego sygnału 12 V do reflektorów. Interfejs LAZER LAMPS SPRYTNYTo trwale rozwiązuje problem. To inteligentne urządzenie przechwytuje sygnały pojazdu za pośrednictwem magistrali CAN. Umożliwia aktywację listew świetlnych LED lub świateł dodatkowych w idealnej synchronizacji z oryginalnymi elementami sterującymi. Ten model Połączenie bezpośrednie zawiera niezbędne okablowanie zapewniające niezawodne i wodoodporne połączenie przewodowe.

Wytrzymała i wodoodporna technologia na przygody

Obudowa CANNY została zaprojektowana tak, aby wytrzymać trudne warunki otoczenia. Posiada certyfikat IP68gwarantując całkowitą odporność na wodę i kurz. Dzięki temu można go zamontować bezpośrednio w komorze silnika, co przyspiesza instalację. Złącze Molex klasy samochodowej zapewnia bezpieczne i trwałe połączenie. Dostarczone kable (niebieski dla CAN Hi i żółty dla CAN Lo) są wyposażone w złącza termokurczliwe. Gwarantuje to idealne, odporne na wilgoć połączenie, nawet w trudnych warunkach terenowych.

Pełna kontrola za pomocą aplikacji i aktualizacji Bluetooth

Interfejs CANNY nie jest zwykłym przekaźnikiem, jest narzędziem połączonym. Dzięki dedykowanej aplikacji CANNY.LZR(dostępne na Androida i iOS) – zachowujesz kontrolę. Aplikacja umożliwia konfigurację urządzenia i testowanie funkcji oświetlenia. Aktualizacje odbywają się za pośrednictwem Bluetooth (Bezprzewodowo). Jeśli producent zmieni protokoły CAN, urządzenie można natychmiast zaktualizować za pośrednictwem telefonu. Nie ma potrzeby demontażu instalacji w celu przeprogramowania modułu.

4 programowalne wyjścia zapewniające maksymalną wszechstronność

Ten system nie ogranicza się do świateł drogowych. Interfejs CANNY może aktywować do 4 różne wyjściaMożesz zaprogramować jednostkę sterującą tak, aby wykrywała różne sygnały: światła drogowe, światła pozycyjne, bieg wsteczny lub stacyjkę. Zapewnia to niesamowitą elastyczność dla Twoich akcesoriów. Możesz sterować tylnymi światłami roboczymi lub oświetleniem otoczenia. System jest kompatybilny ze wszystkimi zestawami okablowania. LAZER LAMPS (sprzedawane oddzielnie) wymagające sygnału wyzwalającego.

3) Informacje podstawowe

• Marka : LAZER LAMPS
• Model: Interfejs CANNY (wersja Direct Connect)
• Typ połączenia: Przewodowy (bezpośredni) z dołączoną uprzężą.
• Wodoodporność: Certyfikowany klucz sprzętowy IP68 (wodoodporne złącze Molex).
• Obiekt : Komora silnika lub przedział pasażerski.
• Cechy: Wykrywanie sygnału CAN (Hi/Lo).
• Wyjścia: 4 programowalne wyjścia (światła przednie, pozycja, bieg wsteczny, zapłon).
• Łączność: Bluetooth do aktualizacji i synchronizacji.
• Aplikacja : CANNY.LZR (iOS i Android).
• Zgodność: Działa z belkami LAZER LAMPS standardy.
• Dołączony: Klucz sprzętowy CANNY, wiązka przewodów, opaski zaciskowe.

Dlaczego potrzebuję interfejsu CAN do dodatkowych świateł?

W nowszych pojazdach reflektory są często sterowane sygnałami cyfrowymi (magistrala CAN), a nie bezpośrednim zasilaniem 12 V. W związku z tym nie jest możliwe podłączenie się do przewodu reflektora w celu wyzwolenia konwencjonalnego przekaźnika. Interfejs SPRYTNY odczytuje ten sygnał cyfrowy i konwertuje go na sygnał 12 V, który można wykorzystać do oświetlenia pasków LED LAZER LAMPS w tym samym czasie co światła drogowe

W jaki sposób aktualizowane są urządzenia CANNY?

Jedną z głównych zalet systemu CANNY jest jego łączność BluetoothNie potrzebujesz żadnych specjalnych kabli ani komputera. Wystarczy pobrać aplikację. CANNY.LZR na Twoim smartfonie. Aplikacja łączy się z urządzeniem i umożliwia natychmiastową aktualizację oprogramowania (firmware) lub zmianę konfiguracji pojazdu, bez konieczności demontażu urządzenia.

Jaka jest różnica między połączeniem bezpośrednim a bezdotykowym?

Wersja prezentowana tutaj jest Połączenie bezpośrednie. Wymaga fizycznego (przewodowego) połączenia z przewodami CAN pojazdu (Hi i Lo) za pomocą dostarczonych wodoodpornych złączy. To bardzo niezawodna metoda. Wersja „bezkontaktowa” (sprzedawana osobno lub jako opcja) wykorzystuje czytnik indukcyjny, który zaciska się na przewodach bez ich przecinania lub zdejmowania izolacji, dzięki czemu unika się kontaktu metalowych części z oryginalną wiązką przewodów.