Zbiornik do wymiany LRA 145L Toyota Land Cruiser FZJ80

Zbiornik zastępczy LRA jest przeznaczony dla Toyota Land Cruiser Benzyna FZJ80 w nadwoziu Wagon 4WD, od 1992 do 1998. Z jego możliwością 145 litrów, zastępuje przedni zbiornik główny oryginalne modele z podwójnym zbiornikiem i manualną skrzynią biegów, zwiększające autonomię paliwową podczas wycieczek, szlaków, nalotów i podróży w odizolowanych obszarach.

Zbiornik ten znajduje się po lewej stronie wału przekładni, przy zachowaniu standardowego układu wydechowego i oryginalnego punktu napełniania. Koło zapasowe pozostaje na swoim miejscu. W instrukcji wskazano modyfikację wskaźnika poziomu paliwa poprzez wydłużenie ramienia pływaka o 70 mm oraz modyfikację wspornika pompy paliwa dla modelu benzynowego.

Od 1989 r. LONG RANGE AUTOMOTIVE projektuje i produkuje swoje zbiorniki w Australii. Każdy model jest opracowywany dla konkretnego zastosowania pojazdu, aby zoptymalizować dostępną objętość przy jednoczesnym poszanowaniu ograniczeń mechanicznych podwozia. Zbiorniki LRA wykonane są ze stali T125CQ o grubości 2 mm. Zawierają wewnętrzne przegrody ograniczające przepływ paliwa, a także komorę rozprężną. Przed wprowadzeniem na rynek poddawane są próbom ciśnieniowym i kilku kontrolom jakości. Testy prowadzone są także na kilkudziesięciu kilometrach mocno zniszczonych torów. Badania te pozwalają sprawdzić odporność zbiornika na wibracje, wielokrotne skręcanie, uderzenia oraz naprężenia wynikające z długotrwałej eksploatacji w terenie.

Charakterystyka techniczna:

- Typ: Zbiornik zamienny
- Pojemność: 145 litrów
- Kompatybilność pojazdu: Toyota Land Cruiser FZJ80
- Kompatybilne lata: 1992 do 1998
- Kompatybilny silnik: benzyna
- Nadwozie: Wagon
- Skrzynia biegów: 4WD
- Wymagania systemowe: Oryginalny model dwuzbiornikowy z manualną skrzynią biegów
- Wymieniono zbiornik: Oryginalny przedni zbiornik główny
- Położenie: lewa strona wału napędowego
- Wydech: standardowy
- Punkt napełniania: standardowy
- Pompa paliwa: wspornik pompy paliwa przedłużony o 60 mm
- Wskaźnik: Ramię pływaka przedłużane o 70 mm
- Koło zapasowe: Zachowane
- Szczególne niezgodności: Nie jest kompatybilny z silnikiem 3F
- Szacowany czas montażu: 4 godziny
- Wyprodukowano: Australia