L'Aventure Redéfinie : Système Pioneer 6 pour Land Rover Defender 110
Le Land Rover Defender 110 (L663) est une icône du tout-terrain moderne, et il mérite un équipement à la hauteur de sa réputation. Le système combiné Galerie Pioneer 6 Platform et fixations Backbone de Rhino-Rack représente le summum de l'ingénierie australienne. Conçu spécifiquement pour le Defender 110 (modèles à partir de 2020 avec rails d'origine, sauf V8), ce kit offre une intégration esthétique parfaite et une robustesse à toute épreuve. La Pioneer 6 n'est pas une simple mise à jour ; c'est une révolution en matière d'aérodynamisme et de fonctionnalité, repoussant les limites de ce qu'une galerie de toit peut offrir aux aventuriers exigeants.
Pioneer 6 : Plus Silencieuse, Plus Légère, 100% Utilisable
La plateforme Pioneer 6 (1900mm x 1240mm) se distingue par son absence d'ouvertures inutiles. Grâce à la suppression des "channel apertures", 100% de la surface est utilisable pour fixer vos accessoires. Vous bénéficiez de jusqu'à 25% de surface de montage supplémentaire par rapport aux modèles précédents. Les canaux de montage Est/Ouest ajoutent une flexibilité incroyable pour organiser votre chargement. De plus, Rhino-Rack a intégré le câblage directement dans les extrusions, permettant une installation propre de vos barres LED ou feux de camp. Le déflecteur de vent détachable à l'avant réduit drastiquement la traînée et le bruit du vent, faisant de cette galerie la plus silencieuse et la plus légère de la gamme.
Backbone : Une Intégration Robuste Sans Perçage
Le système de montage Rhino-Rack Backbone est le squelette de cette installation. Il a été conçu pour épouser les lignes du toit du Defender 110 L663, offrant un look "Overlanding" agressif mais élégant. Fabriqué en matériaux durables et fini avec un revêtement en poudre noir résistant à la corrosion, le Backbone assure une capacité de charge optimale dans toutes les conditions. L'installation est un jeu d'enfant pour les bricoleurs : elle ne nécessite aucun perçage. Le système se fixe directement sur les rails d'usine (Factory Tracks) de votre véhicule en environ 150 minutes, avec tous les outils inclus. C'est la solution idéale pour transformer votre SUV en véhicule d'expédition ultime sans altérer sa carrosserie.
Informations Essentielles (Liste Technique)
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Marque : RHINO-RACK
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Modèle : Pioneer 6 Platform avec Backbone Mounting System
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Dimensions Plateforme : 1900mm (Longueur) x 1240mm (Largeur)
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Hauteur Ajoutée : 113 mm
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Compatibilité Véhicule :
- Land Rover Defender 110 L663 (5 portes)
- Années : 2020 à Présent
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Condition requise : Doit être équipé des rails d'usine (Factory Tracks/Black Roof Rails).
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Exclusion : NON compatible avec les modèles V8.
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Temps d'installation : Environ 150 min (2h30).
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Perçage : NON (No Drilling) - Se fixe sur rails existants.
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Caractéristiques Clés :
- 100% de surface utilisable (pas d'ouvertures).
- Câblage intégré dans les extrusions.
- Déflecteur de vent détachable (réduction du bruit).
- Revêtement poudre noir anticorrosion.
- Canaux de montage Est/Ouest.
Cette galerie est-elle compatible avec le Defender 110 V8 ?
Non, ce système de montage Backbone spécifique n'est pas compatible avec les modèles Land Rover Defender 110 équipés du moteur V8. Il est conçu pour les autres motorisations (Diesel, Essence 4 ou 6 cylindres, Hybride) du châssis L663 (5 portes) à partir de 2020. Veuillez vérifier la motorisation de votre véhicule avant l'achat.
Dois-je percer le toit de mon Defender pour installer le Backbone ?
Non, aucune modification permanente ni perçage n'est requis. Le système Rhino-Rack Backbone pour le Defender 110 L663 utilise les rails d'usine (Factory Tracks) déjà présents sur le toit du véhicule. L'installation est classée "DIY" (Do It Yourself) et prend environ 2h30 avec les outils fournis dans le kit.
Qu'apporte la Pioneer 6 par rapport aux anciennes galeries ?
La Pioneer 6 est une évolution majeure. Contrairement aux anciennes versions, elle n'a plus d'ouvertures (apertures) dans les lattes, ce qui rend 100% de la surface utilisable pour fixer des accessoires. Elle est également plus silencieuse grâce à un déflecteur de vent repensé, plus légère, et intègre des passages de câbles dans les extrusions pour brancher facilement des éclairages LED ou des accessoires électriques.