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Conçu par LONGRANGE AUTOMOTIVE (LRA), ce réservoir auxiliaire de 90 litres est spécialement développé pour les Toyota Land Cruiser VDJ79R (2012-2024) et GDJL79R (2024+) ainsi que la version 78 (GDJL78R), offrant une autonomie nettement améliorée lors de vos expéditions OffRoad. Avec une installation sur le côté gauche de l’arbre de transmission, il conserve la roue de secours à sa place d’origine.
Sa conception robuste est pensée pour résister aux conditions extrêmes, tout en s’intégrant parfaitement au châssis du Land Cruiser. Que vous rouliez sur les pistes australiennes, les pistes africaines ou les chemins reculés européens, ce réservoir est la solution idéale pour ne plus jamais être limité par la distance entre deux stations-service.
Avec 90 litres supplémentaires, vous doublez presque la réserve de carburant de votre Land Cruiser. Ce gain d’autonomie est un atout majeur lors des longs trajets en zones isolées ou pour les expéditions où le ravitaillement est rare.
Ce réservoir auxiliaire est compatible avec :
Temps de montage : 5,5 heures environ.
Modification échappement requise : remplacement du silencieux d’origine par le kit TLC79DCAEM (vendu séparément).
Q : Ce réservoir remplace-t-il l’original ?
R : Non, c’est un réservoir auxiliaire qui vient en complément du réservoir principal.
Q : Dois-je modifier mon échappement ?
R : Oui, une modification avec le kit TLC79DCAEM est nécessaire pour le montage.
Q : Puis-je installer ce kit moi-même ?
R : L’installation est technique. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié.
Q : Est-il homologué pour un usage routier ?
R : Oui, le réservoir LRA respecte les normes de sécurité en vigueur pour un usage routier et OffRoad.
Q : La roue de secours est-elle déplacée ?
R : Non, elle reste à sa place d’origine.
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Conçu par LONGRANGE AUTOMOTIVE (LRA), ce réservoir auxiliaire de 90 litres est spécialement développé pour les Toyota Land Cruiser VDJ79R (2012-2024) et GDJL79R (2024+) ainsi que la version 78 (GDJL78R), offrant une autonomie nettement améliorée lors de vos expéditions OffRoad. Avec une installation sur le côté gauche de l’arbre de transmission, il conserve la roue de secours à sa place d’origine.
Sa conception robuste est pensée pour résister aux conditions extrêmes, tout en s’intégrant parfaitement au châssis du Land Cruiser. Que vous rouliez sur les pistes australiennes, les pistes africaines ou les chemins reculés européens, ce réservoir est la solution idéale pour ne plus jamais être limité par la distance entre deux stations-service.
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€240.00
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€580.00
€550.99
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€2,650.50
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€2,790.00
€2,650.50
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€2,520.00
€132.63 de réduction
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Prix habituel
€2,452.00
€2,329.00
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Bought a WARN VR EVO winch. Amazing build quality and great customer service. Will definitely shop here again!
Hardtop SmartCap reçu rapidement. Installation facile et robuste. Merci à l'équipe Xperts4x4 !
The DECKED drawers fit perfectly in my truck. Great design and quality. Super happy with the purchase!
The WildLand rooftop tent is fantastic. Easy to install and super comfortable. Shipping was fast too!
J’ai acheté un auvent Campboss, super pratique pour mes aventures. Livraison rapide, je recommande ! Un peu lourd uniquement mais c'est qu'un détail.
J’ai choisi le Hardtop Aeroklas pour transporter mes outils. Robuste et bien conçu. Une valeur sûre pour les pros.
Le barre Rhinorack sono robuste e perfette per il mio fuoristrada. Sito affidabile e spedizione veloce!
La tenda WildLand è spaziosa e resistente. Ottima per il campeggio. Grazie Xperts4x4!
Je suis impressionné par la robustesse et le design. Parfait pour mes aventures en tout-terrain. Merci Xperts4x4 !
Le SmartCap est le must-have ! Esthétique et pratique. Livraison impeccable et service client au top.
Mon Hardtop RSI SmartCap est superbe ! Parfaitement adapté à mon Ford Raptor, pratique et esthétique.
Mon Hardtop pour le L200 est arrivé en moins d'une semaine. Qualité irréprochable et finition robuste. Très satisfait !
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